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[推薦]跨國(guó)科技企業(yè)陷反壟斷煩惱 在華紅地毯地位消失-廈門(mén)獵頭網(wǎng)美域高

(作者: www.egrrc.com 來(lái)源:騰訊科技  采編:精英  更新時(shí)間:2014/8/7 9:41:56 共有989人次瀏覽)

跨國(guó)高科技企業(yè)正陷入入華以來(lái)****煩惱時(shí)期。過(guò)去一段時(shí)間里,高通、微軟、奔馳相繼遭遇中國(guó)反壟斷調(diào)查,其中,微軟和奔馳辦公室相繼遭突擊檢查,高通反壟斷調(diào)查已持續(xù)8個(gè)月。


其中,微軟還收到了來(lái)自官方的警告。國(guó)家工商總局日前要求微軟公司要嚴(yán)格遵守中國(guó)法律,不得以任何方式干擾、阻礙案件調(diào)查,保證案件調(diào)查的客觀公正。
這場(chǎng)轟轟烈烈的反壟斷調(diào)查還看不到收官之時(shí)。就在昨日,有消息稱,目前國(guó)家發(fā)改委針對(duì)克萊斯勒和奧迪的調(diào)查已接近尾聲,克萊斯勒和奧迪將因壟斷受到相應(yīng)處罰。


高通、微軟、奔馳、克萊斯勒、奧迪這些企業(yè)遭遇反壟斷調(diào)查的背后,是這些年來(lái)跨國(guó)企業(yè)優(yōu)勢(shì)在降低,不僅資本和技術(shù)不再具有優(yōu)勢(shì),海歸人員也沒(méi)有待遇優(yōu)勢(shì),對(duì)人才吸引力下降。


而隨著中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)都逐步具備競(jìng)爭(zhēng)力之后,中國(guó)社會(huì)對(duì)外國(guó)事物態(tài)度發(fā)生翻天覆地變化,跨國(guó)企業(yè)的“紅地毯”地位正消散。


分析人士方興東對(duì)騰訊科技表示,跨國(guó)企業(yè)肆意橫行很多年,過(guò)去很多年反壟斷法形同虛設(shè),沒(méi)發(fā)揮本質(zhì)威力,政府早該反壟斷,與簡(jiǎn)政放權(quán)、處理腐敗一起,激活市場(chǎng)活力。


中科院研究生院教授呂本富指出,反壟斷并非意味跨國(guó)高科技企業(yè)在華進(jìn)入高危期,只是意味著其超國(guó)民待遇的終結(jié),盡管跨國(guó)企業(yè)仍有很多優(yōu)勢(shì),但未來(lái)要想在華更好發(fā)展,就需更本地化。


微軟的糟糕時(shí)代:交惡始于XP停服


今年7月28日晚間,微軟中國(guó)方面證實(shí),國(guó)家工商總局突然調(diào)查微軟北京、上海等四地分公司辦公室。根據(jù)官方通報(bào),這一突擊檢查系因企業(yè)舉報(bào)。


2013年6月,國(guó)家工商總局根據(jù)企業(yè)舉報(bào)反映的微軟公司存在對(duì)其Windows操作系統(tǒng)和Office辦公軟件相關(guān)信息沒(méi)有完全公開(kāi)造成的兼容性問(wèn)題、搭售、文件驗(yàn)證等問(wèn)題,涉嫌違反中國(guó)《反壟斷法》的情況,進(jìn)行核查。


微軟反壟斷案的背后則顯示其與中國(guó)政府的友好關(guān)系逐漸破裂。曾幾何時(shí),微軟被認(rèn)為是最重視與中國(guó)政府關(guān)系的外資IT公司之一,雙方關(guān)系升華突出表現(xiàn)為是2006年4月,時(shí)任中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤在訪美期間會(huì)見(jiàn)了微軟創(chuàng)始人比爾•蓋茨,并在蓋茨家中共進(jìn)晚餐。


2013年以前,微軟與深圳等地方政府關(guān)系也很不錯(cuò),包括Xbox、Zune在內(nèi)的硬件產(chǎn)品都在華南生產(chǎn)。


不過(guò),自2013年以來(lái),尤其是“棱鏡門(mén)”事件爆發(fā)后,中國(guó)前所未有地強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)安全,而微軟在Windows XP和Windows 8等問(wèn)題上態(tài)度強(qiáng)硬,導(dǎo)致這層關(guān)系遭遇很大裂痕。


今年4月,微軟宣布停止對(duì)Windows XP系統(tǒng)的支持維護(hù)。中國(guó)的政府機(jī)構(gòu)裝機(jī)量很大,在微軟一刀切停服的情況下卻沒(méi)享受到優(yōu)惠政策。此外,Windows 8的安全問(wèn)題被曝光后,微軟中國(guó)也沒(méi)能讓微軟全球和中國(guó)政府協(xié)談,讓這個(gè)問(wèn)題惡化。


作為PC時(shí)代的軟件霸主,微軟是首次在華遭遇反壟斷調(diào)查,而此前其在各國(guó)則多次因壟斷指控被開(kāi)出天價(jià)罰單。2004年被歐盟處以近5億歐元罰款,2008年因未執(zhí)行裁決再處8.9億歐元罰款。2013年,微軟又因未能達(dá)成反壟斷協(xié)議承諾被歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)處以5.6億歐元罰單。


另一個(gè)遭遇反壟斷敲打的是高通。作為全球主要芯片提供商,高通在3G/4G領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的專(zhuān)利組合,并通過(guò)收取專(zhuān)利授權(quán)費(fèi)用獲取收入。2013財(cái)年,高通營(yíng)收高達(dá)247億美元,凈利達(dá)68.5億美元。而與之對(duì)應(yīng)的是,廣大的中國(guó)手機(jī)廠商在利潤(rùn)生死線上掙扎。


數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)手機(jī)廠商利潤(rùn)率整體處于極低水平,作為龍頭的華為、中興和聯(lián)想的手機(jī)利潤(rùn)率分別僅有1.2%、-0.3%和0.4%,均值不足0.5%,絕大部分都在“賺點(diǎn)辛苦錢(qián)”。


跨國(guó)企業(yè)超國(guó)民待遇時(shí)代結(jié)束


相比微軟、高通的反壟斷調(diào)查,最新一波突擊調(diào)查發(fā)生在汽車(chē)領(lǐng)域。


長(zhǎng)期以來(lái),進(jìn)口車(chē)在中國(guó)的價(jià)格一直畸高。2013年《人民日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道,一輛路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版國(guó)內(nèi)售價(jià)279.8萬(wàn)元,由于經(jīng)銷(xiāo)商貨源有限,想提現(xiàn)車(chē)還得加價(jià)40萬(wàn)元,而在路虎的大本營(yíng)英國(guó),這款車(chē)裸車(chē)售價(jià)僅為83.5萬(wàn)元,還不到中國(guó)的1/3。


汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商一直以關(guān)稅高為借口,調(diào)查的事實(shí)卻顯示,并非僅因關(guān)稅高,還由于供應(yīng)商在整個(gè)流通渠道中有最高支配地位,掌握價(jià)格制定權(quán)和經(jīng)銷(xiāo)商配額控制權(quán),使加價(jià)之風(fēng)愈演愈烈。


早有分析人士指出,目前,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商只有獲得整車(chē)廠商授權(quán)才能從事特定品牌的汽車(chē)產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)。整車(chē)廠商對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商具有獨(dú)占性,容易造成價(jià)格壟斷。
反壟斷的目的主要是要打破整車(chē)廠商相對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的主導(dǎo)地位,使汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)需從總經(jīng)銷(xiāo)處進(jìn)貨,也無(wú)需獲得廠家授權(quán),為打破汽車(chē)業(yè)壟斷提供政策空間。


相較于中國(guó)剛剛開(kāi)啟的反壟斷風(fēng)暴,歐盟和美國(guó)早已展開(kāi)行動(dòng)。歐盟是目前對(duì)壟斷行為制裁最嚴(yán)厲的地區(qū),針對(duì)汽車(chē)品牌專(zhuān)營(yíng)店暴露的行業(yè)壟斷問(wèn)題,采用了“開(kāi)放汽車(chē)銷(xiāo)售形式”。


歐盟主要的做法是將銷(xiāo)售和維修完全分開(kāi),且改革汽車(chē)銷(xiāo)售辦法,允許經(jīng)銷(xiāo)商多品牌授權(quán)經(jīng)營(yíng)。2005年歐洲出臺(tái)新法規(guī),規(guī)鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)化銷(xiāo)售和維修,但不設(shè)品牌壁壘。


美國(guó)做法則是借助協(xié)會(huì)培育經(jīng)銷(xiāo)商力量,在整車(chē)廠商與經(jīng)銷(xiāo)商利益產(chǎn)生沖突時(shí),有效保證經(jīng)銷(xiāo)商的利益。


CSDN創(chuàng)始人蔣濤對(duì)騰訊科技表示,隨著海外旅行的逐步普及,國(guó)人對(duì)同類(lèi)產(chǎn)品在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的消費(fèi)價(jià)格高于美國(guó)、歐洲等市場(chǎng)水平的現(xiàn)象越發(fā)不滿,大量消費(fèi)者用腳投票,選擇海外購(gòu)物。


數(shù)據(jù)顯示,2013年四季度,中國(guó)游客境外購(gòu)物消費(fèi)退稅增長(zhǎng)13.5%。 2014年春節(jié)假期,中國(guó)人在境外奢侈品消費(fèi)累計(jì)達(dá)69億美元。


蔣濤說(shuō),除特斯拉外,其他國(guó)外汽車(chē)在華的售價(jià)都高得離譜,汽車(chē)與老百姓的生活緊密相連,政府要拉動(dòng)內(nèi)需,在整治高檔酒樓和消費(fèi)場(chǎng)所后,汽車(chē)行業(yè)自然會(huì)是下一個(gè)被整治的對(duì)象。


這輪反壟斷行動(dòng)的****受益者是消費(fèi)者和國(guó)內(nèi)廠商,如一旦確定高通壟斷事實(shí),將迫使高通在專(zhuān)利費(fèi)上作出更大讓步,中國(guó)手機(jī)廠商將因此“減負(fù)”。再比如汽車(chē)領(lǐng)域反壟斷,直接帶來(lái)的是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本及維修成本的降低,可以刺激內(nèi)需發(fā)展。


實(shí)際上,跨國(guó)高科技企業(yè)被整治之前,早已面臨更嚴(yán)峻的煩惱:在大量風(fēng)險(xiǎn)資本、天使投資人和私募股權(quán)基金的推動(dòng)下,中國(guó)的企業(yè)家人群正在迅速擴(kuò)大。隨著越來(lái)越多的留美人員歸來(lái),這些新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展也可能獲得國(guó)家更大力度的扶持。


與之相反的是,大量有才華的高級(jí)管理人員離開(kāi)跨國(guó)企業(yè)和投資銀行,開(kāi)辦自己的企業(yè)?鐕(guó)企業(yè)面臨著人才流失之痛,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下降已嚴(yán)重動(dòng)搖其地位。


分析人士指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)勢(shì)崛起,未來(lái)國(guó)家對(duì)信息安全行業(yè)會(huì)更加重視,對(duì)各種行業(yè)的壟斷現(xiàn)象也會(huì)更加關(guān)注,類(lèi)似Windows 8被中央機(jī)構(gòu)停止采購(gòu)的現(xiàn)象絕非孤例。未來(lái)跨國(guó)企業(yè)要想從中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)中分得一杯羹,必須得更加尊重中國(guó)的相關(guān)規(guī)定。

 

 

 

 

 

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