近日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和180元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.15元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為11月14日24時(shí)。至此，油價(jià)出現(xiàn)了史無前例的“八連跌”現(xiàn)象
回顧國內(nèi)最近八次的油價(jià)調(diào)整，實(shí)際上是從今年7月21日開始實(shí)行的。而在隨后的數(shù)次油價(jià)調(diào)整中，基本上是每月調(diào)整一次。其中，在10月份，我國還分別在10月17日及10月31日進(jìn)行了兩次的油價(jià)下調(diào)。
近兩年，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整頻率偏多，一方面，受到國際原油價(jià)格的大幅波動(dòng)，另一方面，卻是得益于去年三月下旬頒布的新油價(jià)機(jī)制改革政策，大幅縮短了油價(jià)的調(diào)整周期及油價(jià)的調(diào)價(jià)限制。
油價(jià)連續(xù)下跌必然有利也有弊。但是，站在中國的國情來看，油價(jià)下跌還是利大于弊的。
首先，油價(jià)下跌，以航空、航運(yùn)為主的“耗油”大戶將會(huì)是****的受益者。而擁有私家車的老百姓也會(huì)成為主要的受益者之一。
根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，若私家車每月行駛1000公里，百公里油耗8升計(jì)算，每月節(jié)省的汽油開支約89元。因此，通過油價(jià)的持續(xù)性下調(diào)，實(shí)質(zhì)上也屬于惠及百姓的重要舉措。
此外，站在國家的戰(zhàn)略性角度來看，油價(jià)大幅下跌確實(shí)利于我國的整體性發(fā)展。就目前而言，中國屬于石油的消費(fèi)大國，而其對(duì)外依存度也達(dá)到60%以上。顯然，我國可以借助油價(jià)下挫的契機(jī)大幅儲(chǔ)備石油，大幅降低我國的綜合耗油成本，同時(shí)緩解輸入性的通脹壓力，以此促使我國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。
然而，任何事物都會(huì)有利弊兩面。如果非得談到油價(jià)下挫的弊端，受影響****的莫過于煉油企業(yè)。對(duì)此，在油價(jià)跌跌不休的大環(huán)境下，相關(guān)煉油企業(yè)的整體利潤也會(huì)大幅縮水。
針對(duì)近幾個(gè)月油價(jià)大幅波動(dòng)的走勢，筆者認(rèn)為，油價(jià)持續(xù)暴跌并非偶然，而其背后或是一場原油玩家的斗法游戲。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在今年6月底，國際原油期貨價(jià)格最高價(jià)位達(dá)到107.68美元，也基本接近俄羅斯實(shí)現(xiàn)財(cái)政收支平衡的原油價(jià)格水平。然而，經(jīng)歷近半年的下跌行情之后，國際原油期貨價(jià)格卻探至近期最低的73美元，累計(jì)跌幅超過了30%。
與此同時(shí)，有數(shù)據(jù)表明，作為全球原油基準(zhǔn)定價(jià)合約的紐約商品交易所西德克薩斯輕質(zhì)原油和北海布倫特原油兩大原油期貨合約均逼近2010年9月份以來最低價(jià)格。
顯然，油價(jià)的持續(xù)性下跌對(duì)以俄羅斯為主導(dǎo)的重要能源輸出國構(gòu)成極大的沖擊。
近年來，歐美國家紛紛制定政策以制裁俄羅斯等國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)此，多國也借助各種措施來實(shí)現(xiàn)打擊俄羅斯經(jīng)濟(jì)的目的。其中，大肆壓低國際原油期貨價(jià)格、提振美元等方式無疑成為制裁俄羅斯的有力手段。
一方面，以美國為主的核心大國憑借自身的霸主地位，讓以美元計(jì)價(jià)的國際原油價(jià)格命運(yùn)始終掌控在自己手中。另一方面，借助提振美元，大幅提升原油庫存及促進(jìn)頁巖油等產(chǎn)業(yè)的繁榮來實(shí)現(xiàn)長期打擊大宗商品期貨價(jià)格的目的。
顯然，在多重壓力下，國際原油期貨價(jià)格也難以擺脫大幅下挫的命運(yùn)。因此，俄羅斯作為重要的能源輸出國，而原油又是當(dāng)?shù)刭囈陨娴暮诵馁Y源。于是，油價(jià)暴跌預(yù)示著其政府預(yù)算收入大幅減少，而其財(cái)政收支也無法保持平衡的狀況。可以預(yù)期，一旦國際原油期貨價(jià)格再度出現(xiàn)大幅下跌的走勢，恐將會(huì)對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)帶來極其嚴(yán)重的沖擊，甚至?xí)l(fā)崩盤的威脅。
就目前國際原油期貨價(jià)格的走勢分析，其下降趨勢仍然相當(dāng)明顯。隨著原油價(jià)格接近70美元關(guān)口，也或?qū)⒁l(fā)石油輸出國組織對(duì)調(diào)整原油產(chǎn)量的考慮，以此實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定國際油價(jià)的目的。
但是，筆者郭施亮認(rèn)為，油價(jià)的持續(xù)下跌行為已經(jīng)出乎了市場的預(yù)料。一旦國際原油期貨價(jià)格再度大幅下挫，甚至跌破70、乃至60美元的整數(shù)關(guān)口，則對(duì)于部分重要的能源輸出國而言，可謂是致命性的打擊。
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