據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道，奇瑞重金招賢納士，挖角汽車高管，籌建豪華經(jīng)營團(tuán)隊(duì)。據(jù)知情人士透露，奇瑞汽車與捷豹路虎合作事項(xiàng)已進(jìn)入政府審批階段，各大頂級(jí)汽車公司高管紛紛加盟。專家認(rèn)為，奇瑞籌建豪華高管團(tuán)，戰(zhàn)略目標(biāo)是打造中國越野王。
奇瑞汽車某位高層向記者證實(shí)，原上汽通用五菱銷售總經(jīng)理胡俊和北汽福田副總裁黃華瓊，已正式加盟奇瑞。
記者：上汽通用的老總胡俊，現(xiàn)在已經(jīng)開始正式上班了嗎？
負(fù)責(zé)人：嗯，對(duì)。
胡俊本人也以短信的形式告訴朋友“我現(xiàn)在加入了奇瑞路虎合資公司，在上海上班”。胡俊2002年至2007年在上汽通用五菱任職期間，將汽車年銷量不足12萬臺(tái)的成績，提升至年銷量超過55萬臺(tái)，在國內(nèi)微車銷量排行中首次超越長安汽車奪得冠軍。
另一位挖來的高管黃華瓊有著同樣輝煌的履歷表。她曾先后在東風(fēng)標(biāo)致、上汽通用、北汽福田等公司擔(dān)任品牌與市場(chǎng)傳播部總監(jiān)以及副總裁等重要職位。
但當(dāng)記者向奇瑞副總經(jīng)理金戈波咨詢是否將有更多同業(yè)高管加盟奇瑞時(shí)，金戈波只是給記者回短息說“謝謝關(guān)注，奇瑞沒有消息透露”。并拒絕接受記者電話采訪。有媒體分析認(rèn)為，奇瑞重金籌建高管團(tuán)隊(duì)，主要是看重這些高管們背后豐富的品牌營造和市場(chǎng)推廣經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槠嫒餓PO提速，與捷豹路虎的成功聯(lián)姻提供強(qiáng)力的“外腦”支援，不過，接受記者采訪的奇瑞某高層對(duì)此不置可否。
知情人：我們關(guān)于這個(gè)沒有任何可以說的。
記者發(fā)現(xiàn)，原本長期拒絕合資的奇瑞汽車，從2007年6月開始，先后與美國量子汽車公司、克萊斯勒集團(tuán)、意大利菲亞特集團(tuán)、斯巴魯，以及現(xiàn)在的捷豹路虎積極磋商合作事項(xiàng)。曾參與奇瑞高管招聘的業(yè)內(nèi)專家說，奇瑞突然尋求合資，籌建豪華高管團(tuán)隊(duì)，真實(shí)戰(zhàn)略目標(biāo)可能是暗自打造中國越野王：
專家：可能為了以后做一個(gè)高品質(zhì)、高質(zhì)量來適應(yīng)某些特定人群的，獲取更高的利潤，這是一個(gè)很好的思路，因?yàn)橹袊F(xiàn)在缺乏這個(gè)定位的車廠，如果這個(gè)路數(shù)走通了，我覺得不得了，說明奇瑞這幫人真的很牛。
廈門獵頭
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