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曾提出“一個(gè)月內(nèi)摸底，兩個(gè)月內(nèi)給出改革方案，三個(gè)月內(nèi)付諸實(shí)施”的一汽集團(tuán)新任董事長(zhǎng)徐留平，上任不足兩個(gè)月，便開始動(dòng)刀一汽的架構(gòu)和人事。

近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從一汽內(nèi)部了解到，9月18日，一汽集團(tuán)召開深化改革工作動(dòng)員會(huì)，為實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)第一，世界一流”的企業(yè)愿景，決定在集團(tuán)內(nèi)部以自上而下、競(jìng)聘上崗的方式進(jìn)行人事調(diào)整。

有接近一汽的人士向記者透露，此次調(diào)整涉及一汽集團(tuán)旗下的行政、經(jīng)營(yíng)等多個(gè)部門的超百個(gè)干部崗位。包括正職、副職、處級(jí)干部在內(nèi)，甚至一般員工也要實(shí)行競(jìng)聘上崗。

思略特全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在接受記者采訪時(shí)，用“責(zé)任到人，業(yè)務(wù)歸一”來(lái)評(píng)價(jià)此次一汽內(nèi)部的組織架構(gòu)和人事調(diào)整。有不愿具名的分析師認(rèn)為，徐留平到任后的改革動(dòng)作之快，遠(yuǎn)超預(yù)期。他表示，接下來(lái)體系和產(chǎn)品的打造，才是更值得期待的部分。

而記者也注意到，一汽紅旗的營(yíng)銷宣傳也開始玩出“新花樣”。根據(jù)其官方微博發(fā)布的《原來(lái)，紅旗的代言人是他》顯示，演員靳東將成為紅旗品牌代言人。9月21日晚，靳東正式亮相紅旗新H7的上市發(fā)布會(huì)。

這一舉措，被不少業(yè)內(nèi)人士看作是紅旗開始“接地氣”的表現(xiàn)。一方面，這樣娛樂(lè)式的營(yíng)銷，關(guān)注度會(huì)增加不少；另一方面，也彰顯了紅旗想要逐步走向年輕化的決心。上述分析師表示：“先不說(shuō)這次精心策劃的代言人宣傳能帶來(lái)多少銷量，但公司造勢(shì)的能力，確實(shí)已經(jīng)大有起色了。”

實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗

記者了解到，9月18日，一汽集團(tuán)內(nèi)部召開深化改革工作動(dòng)員會(huì)，對(duì)組織結(jié)構(gòu)和人事進(jìn)行重大變革，以實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)第一，世界一流”的企業(yè)愿景。

其中，針對(duì)人事改革提出了“全體起立，競(jìng)爭(zhēng)上崗；雙向選擇，權(quán)責(zé)對(duì)等；量才錄用，寧缺毋濫；公平、公正、公開；黨管干部與市場(chǎng)化機(jī)制相結(jié)合”的基本原則。

這樣的改革，在彭波看來(lái)，能夠做到權(quán)責(zé)對(duì)等、責(zé)任明晰。而“能者上、庸者下”的原則，也進(jìn)一步提高了工作效率。

有接近一汽集團(tuán)人士向記者透露，一汽集團(tuán)內(nèi)部將實(shí)施集團(tuán)公司職能部、研發(fā)板塊、紅旗工廠、奔騰事業(yè)本部正職、副職、處級(jí)干部人崗匹配工作。統(tǒng)籌考慮年齡超57歲退出，合資企業(yè)超4年委派期人員回任（分批次，明年一季度全部回任完成）。

在此次人崗匹配完成后，所有上崗人員將經(jīng)歷一年的試用期，任期三年。同時(shí)將強(qiáng)化績(jī)效目標(biāo)設(shè)定與考核，加大薪酬與績(jī)效掛鉤的力度，每年根據(jù)年度綜合考評(píng)結(jié)果，實(shí)施末位淘汰。

截至發(fā)稿，一汽集團(tuán)、一汽大眾、一汽轎車的官方網(wǎng)站上，還未更新上述人員變動(dòng)名單。但據(jù)知情人士透露，上述任命目前在各企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)宣布，不過(guò)紅頭文件尚未正式逐層下達(dá)。

根據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到的消息，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，在9月18日召開動(dòng)員會(huì)的當(dāng)天，一汽集團(tuán)常委會(huì)就進(jìn)行了正職人選的決策；在9月19日進(jìn)行了副職崗位競(jìng)聘，并公布結(jié)果；最晚在9月22日，完成所有的人崗匹配到位。

重振紅旗品牌

而之所以進(jìn)行如此大規(guī)模的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，是基于實(shí)現(xiàn)一汽集團(tuán)各板塊的發(fā)展目標(biāo)。而紅旗品牌更是被看作其改革工作中的重點(diǎn)。

根據(jù)最新消息，一汽大眾總經(jīng)理張丕杰將調(diào)任一汽集團(tuán)采購(gòu)部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)紅旗采購(gòu)業(yè)務(wù)。這被看作是一汽集團(tuán)通過(guò)調(diào)配領(lǐng)導(dǎo)班子，系統(tǒng)性提振紅旗業(yè)務(wù)的又一舉措。

上述分析師表示，此前在一汽集團(tuán)召開的“我心中的紅旗”討論總結(jié)會(huì)上，徐留平曾表示“未來(lái)由集團(tuán)公司總部來(lái)運(yùn)營(yíng)紅旗”。以此來(lái)看，張丕杰調(diào)任紅旗符合徐留平此前提出的“集一汽集團(tuán)之全力來(lái)打造紅旗品牌的產(chǎn)品和服務(wù)”的戰(zhàn)略思路。

他表示，在此之前，一汽集團(tuán)就曾從一汽大眾借調(diào)“精兵”進(jìn)入紅旗。張丕杰擁有豐富的合資經(jīng)驗(yàn)，若能將大眾和紅旗的工作管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，對(duì)于紅旗未來(lái)的發(fā)展顯然是具有積極的意義。

而隨著此次的人事調(diào)整，一汽集團(tuán)重新梳理了旗下自主板塊、合資板塊、金融板塊等涵蓋范圍。一汽集團(tuán)總部將直接負(fù)責(zé)紅旗品牌的運(yùn)營(yíng)，力爭(zhēng)使紅旗品牌成為“高端自主********、第一銷量”。

但值得注意的是，記者查閱數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，作為紅旗品牌旗下唯一一款在售車型，現(xiàn)款紅旗H7近年來(lái)的銷量可謂慘淡。2014年賣出2708輛，2015年銷量為5021輛，2016年銷量為4120輛。

從價(jià)格方面來(lái)看，現(xiàn)款紅旗H7的廠商指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元-47.98萬(wàn)元，記者從終端市場(chǎng)了解到，實(shí)際售價(jià)在17.98萬(wàn)元-42.98萬(wàn)元之間，優(yōu)惠力度較大，反映出產(chǎn)品在終端沒有得到廣泛的認(rèn)可。

而將于21日上市的全新紅旗H7，此前已被評(píng)價(jià)其外觀整體設(shè)計(jì)更顯年輕化。加之此次選擇靳東代言，被看作是釋放出加快向時(shí)尚、年輕化轉(zhuǎn)型的信號(hào)。有業(yè)內(nèi)人士表示，紅旗首次啟用明星做“代言人”，已經(jīng)意味著品牌的轉(zhuǎn)型邁出了第一步。

來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)-資本證券網(wǎng)